詳解塑料造粒機組的常見(jiàn)故障原因及處理方法

熟悉本行業(yè)的朋友們都知道三螺桿造粒機組集機、電、儀高度一體化，自動(dòng)化控制水平非常高。因此，在實(shí)際運行中將出現較多難以診斷的故障，導致處理時(shí)間過(guò)長(cháng)，從而影響整套裝置的正常運行，大大地降低了經(jīng)濟效益。筆者結合塑料造粒過(guò)程的理論知識以及十余年實(shí)際運行的管理經(jīng)驗，對該機組在運行中出現故障的常見(jiàn)原因進(jìn)行分析判斷，制定了相應的解決措施及處理方法，從而確保其長(cháng)周期的穩定運行。 希望對大家有所幫助，謝謝！　　
      故障原因：在三螺桿造粒機組中，導致三螺桿造粒機組在運行中出現摩擦離合器脫開(kāi)，機組聯(lián)鎖停車(chē)的原因可分為四大類(lèi)： 　　
      （1）主電機系統故障 
　　1、主電機扭矩過(guò)高或過(guò)低；2、主電機轉速過(guò)低；3、主電機軸承溫度過(guò)高；4、主電機繞組溫度過(guò)高；5、主電機水冷的冷卻器出入口溫度過(guò)高；6、主電機軸承潤滑油泵出口流量過(guò)低；7、主電機軸承潤滑油泵出口壓力過(guò)低；8、主電機水冷的冷卻器水泄漏量過(guò)高等。 　　
      （2）傳動(dòng)系統故障 
　　1、齒輪箱變速桿位置偏離；2、摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過(guò)高；3、摩擦離合器速度差過(guò)大；4、齒輪箱潤滑油泵出口壓力過(guò)低；5、齒輪箱潤滑油泵出口油溫過(guò)高；6、摩擦離合器內部故障等。 
　　
      （3）三螺桿造粒機螺桿工藝段故障 
　　1、節流閥前后熔體壓力過(guò)高；2、機頭熔體壓力過(guò)高；3、換網(wǎng)器前后熔體壓差過(guò)大；4、開(kāi)車(chē)閥轉動(dòng)故障等。 　　
      （4）水下切粒系統故障 
　　1、切粒電機繞組溫度過(guò)高；2、切粒機轉速過(guò)低；3、切粒機扭矩過(guò)高；4、顆粒水旁通自動(dòng)切換故障；5、顆粒水壓力過(guò)高或過(guò)低；6、顆粒水流量過(guò)低；7、切粒機夾緊螺栓未把緊；8、切粒室旁路水閥未關(guān)；9、切粒機液壓夾緊壓力過(guò)低；10、切粒電機故障；11、液壓切刀軸向進(jìn)給壓力過(guò)低等。 　　
      在上述故障原因中，出現頻次較多的有：主電機系統的主電機扭矩過(guò)高或過(guò)低；傳動(dòng)系統的摩擦離合器故障；三螺桿造粒機螺桿工藝段系統的熔體壓力高；水下切粒機系統故障等。下文將針對這些常見(jiàn)的故障原因進(jìn)行詳細的分析，給出相應的解決方法。 　　
      常見(jiàn)故障原因分析及解決措施 　　
      主電機扭矩過(guò)高 
　　原因分析： 油潤滑系統故障，主電機輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良，電機及離合器振動(dòng)等原因都將損壞主電機軸承，導致扭矩過(guò)高。此外，喂料負荷過(guò)大或物料熔融不良也都會(huì )導致主電機扭矩過(guò)高。 
　　解決措施： 定期對潤滑油系統進(jìn)行檢查、清洗，用振動(dòng)測量?jì)x和紅外測溫儀對主電機軸承進(jìn)行測量并形成趨勢圖。如果超趨勢值，則測定主電機空轉電流值或功率值是否超規定值，判斷是否應更換軸承。定期檢查主電機輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況，****開(kāi)車(chē)或更換軸承運行三個(gè)月后**檢查對中情況。進(jìn)行電氣測試檢查，確定轉子不平衡的原因；對離合器進(jìn)行振動(dòng)速度測試，如果超出規定值則應重新調整動(dòng)平衡。定期對筒體加熱、冷卻系統進(jìn)行檢查，保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機開(kāi)車(chē)瞬間，主電機功率曲線(xiàn)和熔體壓力曲線(xiàn)瞬間增大，則表明喂料系統的喂料量瞬間過(guò)大，應減小喂料量。
　　主電機扭矩過(guò)低 
　　原因分析： 喂料系統故障使雙螺桿空轉將導致主電機扭矩過(guò)低。 
　　解決措施： 檢查判斷添加劑系統或主物料下料系統是否有故障，清理堵塞點(diǎn)。 　　
      摩擦離合器故障 
　　原因分析： 主電機瞬間啟動(dòng)電壓過(guò)低，摩擦盤(pán)、摩擦片過(guò)熱，摩擦盤(pán)與摩擦片老化，摩擦盤(pán)的空氣壓力過(guò)低等原因都能導致離合器脫開(kāi)。 
　　解決措施： 主電機啟動(dòng)時(shí)，應避開(kāi)用電高峰，降低喂料負荷量，重新啟動(dòng)的間隔時(shí)間*短為30分鐘；在夏季時(shí)，反覆兩次以上啟動(dòng)主電機時(shí)，更應延長(cháng)間隔時(shí)間或用風(fēng)扇強制降溫。用儀表風(fēng)吹掃并用抹布擦凈摩擦片和摩擦盤(pán)表面灰跡，如果磨損較重或表面出現“玻璃化”現象時(shí)，應更換摩擦盤(pán)、摩擦片。確認空氣壓力值是否能使摩擦盤(pán)與摩擦片相貼合。 　　
      熔體壓力高 
　　原因分析： 過(guò)濾網(wǎng)目數高，聚丙烯粉熔融指數低且喂料量大，各段筒體溫度低使物料熔融不徹底，模板開(kāi)孔率低使機頭物料擠出受阻等原因都能導致熔體壓力過(guò)高。 
　　解決措施： 低熔融指數產(chǎn)品時(shí)，應使用低目數的過(guò)濾網(wǎng)，增加節流閥開(kāi)度以減少背壓；及時(shí)更換過(guò)濾網(wǎng)，監控各種添加劑的質(zhì)量及聚丙烯粉料中灰份含量。降低喂料負荷量。在不影響擠壓產(chǎn)品質(zhì)量的條件下，提高各段筒體溫度，使聚丙烯熔體溫度提高，加大物料流動(dòng)性。擠壓機停車(chē)之后，提高機頭溫度并恒溫一段時(shí)間后，徹底沖洗清理模板。 　　
      水下切粒系統故障 
　　原因分析： 切刀磨損過(guò)量或切刀刃口損傷，顆粒水流量過(guò)低，切粒機振動(dòng)過(guò)大，切刀與模板貼合不緊，物料熔融指數波動(dòng)較大使出料流速不一致，顆粒水溫度過(guò)高等原因都能導致水下切粒系統停車(chē)從而造成整個(gè)機組聯(lián)鎖停車(chē)。 
　　解決措施： 停車(chē)后，目視檢查切刀刃口是否磨損過(guò)量或有損傷，如果有則應全部更換切刀。檢查并確認顆粒水是否內漏，顆粒水罐過(guò)濾器及冷卻器是否堵塞，如果堵塞應人工清理；檢查顆粒水泵的出入口壓力是否正常，如果不正常則應檢修顆粒水泵及泵管線(xiàn)上的閥門(mén)。檢查刀軸與切粒電機之間的對中是否超差，刀軸的軸承組件是否有損壞，切刀轉子動(dòng)平衡是否失衡。在運行中檢查切粒小車(chē)四個(gè)移動(dòng)輪與導軌之間的接觸是否有間隙?？刂凭郾┓壑械膿]發(fā)份，消除流經(jīng)模板孔時(shí)對切刀及切刀軸產(chǎn)生的振動(dòng)。降低模板處的熱油溫度，檢查筒體及模板溫度分布，筒體冷卻水的流量、壓力及溫度是否正常；確認“水、刀、料”到達模板處的時(shí)間設定，防止顆粒水過(guò)早到達模板使模板孔凍堵。切粒機合上機頭后，應快速把喂料量提升到擠壓機的設定負荷。